无人机塑料齿轮-塑料齿轮-金盛泰齿轮厂家

直齿柱式齿轮作用损耗化预设的探讨

摩擦学设计模型的建立由齿面接触疲劳强度条件与润滑设计验算公式，可以得出摩擦学设计模型。整理得润滑条件：（2）强度条件

例题设计一专用机床主轴箱中的一对直齿圆柱齿轮传动。已知：功率P1=6kW，传动比i=3，齿轮非对称安装，两班制，寿命3年，当量弹性模1量Ec=213@1011Pa，环境粘度G0=01075Pas，压粘指数A=212@10-8m2/N，齿宽系数Wd=110，小齿轮的材料为45Cr，调质处理，平均硬度为HB260；大齿轮为45钢，调质处理，平均硬度为HB240.动力机平稳，工作机有中等冲击。6级精度。

为膜厚比K=1及K=2时d1随n1的变化情况。1、2、3分别为按强度设计、润滑设计、摩擦学设计所得曲线。润滑公式计算结果低速时满足强度要求，n1gt;1475r/min后即不满足强度要求。摩擦学设计公式计算结果既满足润滑要求，又满足强度要求。低中速安全系数较大，高速计算结果略大于强度结果。随K增大润滑尺寸增大，摩擦学设计公式计算结果也增大。安全系数比K=1时大。

结论通过对三种设计方法在各种情况下的结果进行比较得出以下结论：（1）强度设计方法没有考虑润滑要求，其结果一般比润滑要求尺寸小很多，受精度等级影响也较小。摩擦学设计公式计算结果既满足强度要求，又能满足润滑要求。

（2）擦学设计公式较适用于56级及更高l级精度，且受精度的影响较大，提可以大大减小尺寸。7级精度下，轻载适用于各种润滑状态，中载及重载只适用于1lt;Klt;115的情况。

（3）在56级及更高l级精度下，摩擦学设计公式可以适用于各种润滑状态及各种载荷。尺寸随着膜厚比及载荷的增加而增大，但各种润滑状态下的安全程度接近。

（4）存在的问题：此模型在高速下不安全，有待进一步修正。不适用于8级精度以下的齿轮传动

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关于齿轮的寿命

齿轮寿命是在齿轮发生失效前的工作时间，或者是齿轮轴的旋转次数（圈数）。齿轮失效的种类很多，常

见的是点蚀和断齿。齿轮磨损到什么程度算是失效，微型塑料齿轮，可以由供货、使用双方约定，在合同中明确规定出

来。比如，通过公法线测量，规定失效的公法线长度数值。

齿轮的疲劳寿命

疲劳寿命与载荷大小.频率，材料等都有关系~~ 所以定期检修是必需的!

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转换观念 实现齿轮高l效加工：企业如何提高齿轮铣削的生产效率并降低生产成本？解决方案：改进加工方法，用现代硬质合金刀具取代高速钢l刀具。对清洁能源的需求以及对气候变化的关注使成为热点话题。在当今恶劣的经济环境中，却是难得的亮点。虽然近年增长率已由30%下降到18%至22%，但长期依然保持强劲增长的势头。

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