企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 |
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陈先生 先生
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手机号码: | 13600259727 |
公司官网: | www.dgjst.cn |
公司地址: | 东莞市大朗仙村工业区深龙路29号 |
发布时间:2020-07-14 09:19:24
东莞市大朗金盛泰齿轮厂具备全新数控磨齿机,滚齿机,CNC数控加工,是一家***生产各类高精密磨齿齿轮(模数由M0.2-M16,加工精度可达国标5级)直齿轮、斜齿轮,蜗轮蜗杆,同步带轮,链轮,齿条,以及其他各种精密机械传动零部件。我们公司以“价格合理,高质量,生产时间和良好的***服务”为宗旨。我们希望与更多的客户,谋求共同发展和利益。这种检验夹具完全可以延伸到对其他类型齿轮的公法线长度快速测量,在大批量生产的车间现场,较之通用的公法线千分尺更为合适和方便。欢迎新老客户与我们联系!
一种新式圆弧啮合齿轮的研发分析
圆弧半径及圆心位置对于上述齿厚计算公式,通过分析可以看出:在齿顶高lha已确定时,若压力角增大,为使得齿顶厚Sa不变,则圆弧半径a增大;若压力角减小,则圆弧半径a减小。齿顶高lha不变时,若压力角增大,为使得圆弧半径a不变,则齿顶厚减小;压力角减小,则齿顶厚增大。所以,在齿高一定时,压力角、圆弧半径和齿顶厚的大小存在相互依存的关系。压力角大,齿顶较窄而齿根较厚,弯曲强度较好。相反,压力角小,具有较大的齿面相对曲率半径,其齿面接触强度较高。更主要的一点,压力角的大小,决定齿轮的形状,合理的齿形设计,应使整个齿廓接近于内接抛物线形状(等强度梁轮廓)。在齿顶和齿根处,修形齿形的滑动系数远小于渐开线齿形的滑动系数。
使整个齿面沿齿高的弯曲应力趋向接近。应该避免齿廓顶部和根部齿厚相接近的形状。还应指出,压力角的大小直接影响齿面受力情况。压力角增大,圆周力减小,有效分力减小,效率低。同时,齿面径向分力大,增大了轴承的负荷,影响轴承的使用寿命。
齿宽由于此纯滚动齿轮为点啮合制齿轮,所以齿轮的端面重合度为零,齿轮的连续运动靠齿轮的轴向重合度来保证。为纯滚齿轮的节圆柱面展开。为节圆纯滚齿轮节圆柱面展开图柱的螺旋角。细斜线部分为轮齿,空白部分为齿槽。但是,这样做通常对三种方案的寿命比不会有较大的影响,所以表6中L值具有参考价值,寿命比具有实际意义。从动轮轮齿的前端面的点C处开始啮合,转到后端面的点D时脱离啮合,完成了一对齿的啮合过程。
啮合传动动态仿l真计算机仿l真只需在端面内进行,这是因为端面内相啮合齿廓无相对滑动的一对平行轴斜齿轮或曲齿轮就是一对纯滚齿轮。仿l真条件和参数为:端面模数为m=3mm的一对齿轮,齿数分别为z1=23和z2=56,齿廓半径是29m的凸圆弧,齿顶高为0.3m,齿根高为0.5m,压力角为20。326倍,而有退刀槽设计制造方案与拼装设计制造方案的制造费用基本相同。
本文基于齿轮实现纯滚啮合的原理,构造了新型的圆弧纯滚动啮合齿轮,即让圆弧齿轮的轮齿实体窄于具有相同分度圆齿厚的渐开线斜齿轮的轮齿实体,理论分析和计算机仿l真均证明了本文所述新型的圆弧纯滚动齿轮啮合理论的正确性。此外,还给出了齿轮的基本参数的确定方法和估算参数的有关公式。对于上述三种设计制造方案,分别进行齿轮强度计算,从而比较出某一种方案安全系数***l大,其承载能力较高。本文的数据可为实际的齿轮生产设计作参考。
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感应淬火齿轮的检测分析
从我国机械设计人员所采用的GB3480-83标准中,我们可以发现感应淬火齿轮的弯曲疲劳极限都大于调质齿轮,数据相当于美国标准中的A型齿轮。如果对淬硬层分布不作具体规定,那么齿根未淬硬化的根本达不到设计人员所要求的弯曲疲劳极限,产品在使用中就很有可能早期断裂。因此,设计人员应根据齿轮的服役条件,向热处理工作者提出淬硬层分布要求;而热处理工作者,应向设计人员提供不同热处理状况齿轮弯曲疲劳极限的许用数据,以供设计人员选用。对于只要提高表面耐磨性的齿轮,可采用B型感应淬火方式,以降低生产成本;而对齿轮弯曲疲劳性能也有要求的,必须采用A型感应淬火方式,且需提出淬硬层分布要求,以及齿根淬硬深度。齿条的基本参数对齿形的作用及选用分析初始基圆半径G0的影响在计算齿条、齿轮齿廓曲线时,有一个参数为基圆半径Gi。
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公法线长度误差(即运动偏心)
滚齿是用展成法原理加工齿轮的,从刀具到齿坯间的分齿传动链要按一定的传动比关系保持运动的精l确性。但是这些传动链是由一系列传动元件组成的。
它们的制造和装配误差在传递运动过程中必然要集中反映到传动链的末端零件上,产生相对运动的不均匀性,影响轮齿的加工精度。公法线长度变动是反映齿轮牙齿分布不均匀的大误差,这个误差主要是滚齿机工作台蜗轮副回转精度不均匀造成的,还有滚齿机工作台圆形导轨磨损、分度蜗轮与工作台圆形导轨不同轴造成,再者分齿挂轮齿面有严重磕碰或挂轮时咬合太松或太紧也会影响公法线变动超差。齿轮材料及加工技术过程及其变形的探讨先推导轮齿转角与啮合的位置的关系式。
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