企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 |
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陈先生 先生
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手机号码: | 13600259727 |
公司官网: | www.dgjst.cn |
公司地址: | 东莞市大朗仙村工业区深龙路29号 |
发布时间:2020-01-12 09:43:31
金盛泰齿轮厂为了提高产品品质和生产效益,我们已经从国内外(日本,法国,德国,塑胶齿轮厂家,捷克,大连,重庆等地)引进***设备数十台,具备全新数控磨齿机,滚齿机,CNC数控加工,是一家***生产各类高精密磨齿齿轮(模数由M0.2-M16,加工精度可达国标5级)直齿轮、斜齿轮,蜗轮蜗杆,同步带轮,塑胶齿轮定制,链轮,齿条,以及其他各种精密机械传动零部件。
齿轮按传动比分:定传动比 —— 圆形齿轮机构(圆柱、圆锥);变传动比 —— 非圆齿轮机好构(椭圆齿轮)。
齿轮按工艺分:锥形齿轮、毛坯半制品齿轮、螺旋齿轮、内齿轮、直齿轮、蜗轮蜗杆。
我国齿轮产业仍将得到快速发展,齿轮行业形成了清晰的行业理念和行业战略。齿轮钢企业跟随发展取得明显进步。我国齿轮产业的持续高速发展,为齿轮用钢营造巨大市场。
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齿轮材料:在机械设备中,汽车塑胶齿轮,齿轮常用材料有45号调质钢,40Cr调质钢等。45号钢,40Cr在调质后进行表面淬火可以在基本保持齿根弯曲疲劳强度的前提下很大程度地增加齿面疲劳强度,40Cr齿轮采用调质后表面淬火的热处理工艺可使齿面硬度达到45~55 HRC。20CrMnTi(渗炭后淬火)是比较好的齿轮材料,其强度极限(1200MPa)和屈服极限(1100MPa)是相对较高的,表面硬度可达58~62 HRC,在高速重载并且对机械尺寸和质量有较高要求的设备中的典型材料。
金盛泰齿轮的发展依赖于您的支持与合作。我们真诚地希望与各界朋友合作,共创美好未来!
大齿﹨马达齿=外齿比,差速的齿轮﹨伞齿=内齿比,外齿比X内齿比=齿比,一般内齿比是固定的,所以改变齿比一般会换大齿或者换马达齿。大齿不变,马达齿加大,塑胶齿轮,齿比变小,反之增加。马达齿不变,大齿减小,齿比变小,反之增加。齿比越小,直道尾速快,但是扭力小,起步慢齿比越大,直道慢,扭力大,起步快。正确的齿轮比是要根据马达的T数,赛道的抓地力,场地的大小,弯道的特性要不断测试来选择。既要起步快,也要直道有速度。
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